Governo federal inaugura trecho da ferrovia norte-sul de Palmas a Anápolis

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Na manhã desta quinta-feira (22/05), em Anápolis (GO), a presidenta da República, Dilma Rousseff, ao lado do ministro dos Transportes, César Borges, presidiu a cerimônia de inauguração do trecho de 855 quilômetros da Ferrovia Norte-Sul (FNS) que liga as cidades de Palmas (TO) e Anápolis (GO). Com um fluxo de transporte inicial de 4 mil toneladas de minério de ferro, o uso da ferrovia possibilitará a redução dos custos de logística e melhorias nos serviços de transportes, já que grande parte da carga escoada atualmente pelas rodovias poderá ser transportada pela Ferrovia Norte-Sul. A obra recebeu investimentos de R$ 4,2 bilhões do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).

Na ocasião, o ministro comemorou a entrega do trecho: "Há uma determinação política de desenvolver o país e fazer com que o modal ferroviário seja uma realidade na nossa economia. Hoje a Ferrovia Norte-Sul chega à Anápolis, porque está sendo o centro logístico do Brasil e, com certeza, terá um papel decisivo na interiorização do desenvolvimento brasileiro. Um passo importante para que a ferrovia chegue aqui a este distrito industrial, que tem essa vocação de centro de logística distribuidor do nosso país", afirmou César Borges. O trecho de Palmas a Anápolis interliga-se com o segmento de Palmas a Açailândia (MA) da Norte-Sul, com 719 quilômetros, que está em operação desde 2007. No total, são 1.574 quilômetros de linha férrea desde o Maranhão até Goiás. A inauguração do trecho marca a nova conjuntura em que está inserido o transporte ferroviário de carga no Brasil. A Norte-Sul passará a ser ferrovia estruturadora do Sistema Ferroviário Nacional, proporcionando acesso a vários portos e corredores de exportação. Também irá estimular a competitividade intramodal, não só entre os portos, mas também entre os operadores logísticos que realizarão o transporte da carga.

Novo modelo - A Valec, nesse contexto, antecipará a aplicação das premissas do novo modelo de exploração de infraestrutura ferroviária, conhecido como open access, que permite a utilização da ferrovia por diversos transportadores ferroviários, devidamente autorizados por critérios transparentes, não discriminatórios e isonômicos, se forem cumpridas condições técnicas e operacionais. A estatal também irá realizar atividades como o planejamento operacional, a manutenção do trecho e o controle de tráfego da via férrea.

Rodovias em Goiás - Durante o evento em Anápolis, o ministro César Borges destacou ainda os investimentos em obras rodoviárias no estado: "O governo federal está tomando as medidas necessárias para duplicar quase toda a extensão da malha rodoviária no estado de Goiás. Está praticamente concluída a BR-060 de Goiânia até Jataí. Já está pronta de Rio Verde à Jataí e, nos próximos meses, estará concluída. São mais de 2,5 bilhões que estão sendo investidos nas estradas federais de Goiás", afirmou Borges.

Ainda segundo César Borges, Goiás tem sido muito bem contemplado pelo processo das concessões rodoviárias. "Nós vamos ter a duplicação da BR 040, que sai de Brasília e vai a Belo Horizonte. Teremos também a duplicação da BR 050 em 300 quilômetros aqui no estado de Goiás. Nós vamos ter a duplicação da BR 364, que vem de Rondonópolis e vai até o estado de São Paulo. É a rota da soja, passando por Goiás. Nós temos nesta sexta-feira (23/05) o leilão da BR 153 para duplicá-la até Gurupi, no estado de Tocantins", concluiu.

Fonte: Ministério dos Transportes

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